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服務(wù)系數：空壓機行業(yè)的電機都是非標電機，是大機小標的一種現狀。服務(wù)系數，一般采用1.1～1.2。舉例200kw的空壓機的電機的服務(wù)系數為1.15，那么該空壓機電機的功率實(shí)際可達200×1.15＝230kw,給用戶(hù)講時(shí)是儲備了15﹪的功率，屬添工加料。 普通電機是小機大標的一種現狀。舉例：100kw的電機能輸出80%的功率就不錯了，通常的說(shuō)法是功率因數cos∮=0.8，是偷工減料。 防護等級：是指電機的防水，防塵等級，一般的IP23已足夠用，但空壓機行業(yè)中380V電機基本上選用IP55和IP54的，6KV、10KV電機基本上選用IP23,也有客戶(hù)要求選用IP55或IP54。 絕緣等級：是指電機的耐高溫防燒毀的能力等級。一般用的是F級，B級溫升考核是指比F級高一個(gè)層級的標準考核。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

油氣分離器由罐體和濾芯兩部分組成，濾芯有兩個(gè)，包括初級濾芯和二級濾芯。參見(jiàn)零部件目錄中的油氣分離器圖。油氣分離器的功能體現在四個(gè)方面： 1、作為初級分離器。來(lái)自主機的油氣混合物進(jìn)入油氣分離器后，沿著(zhù)濾芯外面的圓筒外壁高速旋轉，進(jìn)行機械離心式分離并撞擊分離器內設置的壁面擋板，降低其流速，形成較大的油滴。由于油滴自身的重量，它們大部分沉降到分離器的底部。 2、作為壓縮機的儲油罐，儲存潤滑油。 3、進(jìn)行精分離。罐體內裝有雙層嵌套式濾芯——初級濾芯和二級濾芯。進(jìn)入罐體內的油氣混合物經(jīng)離心分離、撞擊分離后，再通過(guò)這兩道濾芯，作精細分離，把殘留在壓縮空氣中的少量潤滑油分離出來(lái)，并積聚在濾芯的底部。然后分別通過(guò)兩根回油管，回到主機進(jìn)氣口，吸入工作腔。 4、穩壓作用。由于油氣分離器罐本身儲存一定量的氣體，可有效地避免用戶(hù)管路中的壓力波動(dòng)，從而起到穩定壓力的作用。

壓縮空氣含水量多的原因主要有： 1、輸入空氣含水量多，如機房?jì)鹊沫h(huán)境過(guò)于潮濕，或者季節原因，使得空氣中的水含量超出。因此，在開(kāi)機時(shí)應提前把冷凝水排放干凈。 2、輸出的壓縮空氣含水分重 水分離器/冷凝水排放閥損壞。認真檢查清洗，若兩者均損壞進(jìn)行換一個(gè)。 冷凝水排放閥或其管路阻塞。檢查并清洗。 螺桿空壓機冷凝水排放管道或排放閥安裝不當，應使排放管道從排水端向下傾斜，重新安裝冷凝水排放閥。 除過(guò)壓縮空氣含水量大外空壓機還容易出現機組振動(dòng)大情況，出現這種情況的原因主要有： 機組內部件出現松動(dòng)，需要認真檢查并緊固各連接部件。 電機或主機軸承有損壞，停機與經(jīng)銷(xiāo)商或售后維修人員聯(lián)系。 壓縮機組基礎地腳松或在本區域內有其他設備與機組產(chǎn)生共振。